Garagentore - Sektionaltor und Schwintor
Ein Sektionaltor dient dem Verschließen von Hallen oder Garagen. Das Torblatt ist in mehrere Sektionen waagerecht unterteilt. Selten gibt es auch eine senkrechte Unterteilung. Diese Sektionen sind durch Gelenke wie eine Kette aneinandergefügt und haben seitlich Laufrollen, die in Schienen geführt werden. So gelangt das Tor nach dem Öffnen in eine waagerechte Position oberhalb des Torsturzes. Die Sektionen können lichtdurchlässige Elemente haben.
Dienstag, 9. April 2013
Breda Sistemi Industriali - Garagentore und Industrietore mit Italienische Kreativität
Sektionaltr Breda
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Donnerstag, 19. Mai 2011
Sektionaltore - Garagentore, Industrietore und Schwingtore
Sektionaltore BLOG - Garagentore, Industrietore und Schwingtore
Deckensektionaltore öffnen senkrecht nach oben – sie sind also hervorragend geeignet für Garagen mit geringem Vorplatz oder für Garagen an Gehwegen.
Dienstag, 17. Mai 2011
Verkaufspunkte Breda Sektionaltore
ÖSTERREICHISCE Händler
DEUTSCHE Händler
SCHWEIZERISCHE Händler (Deutsche Schweiz)
BREDA Sektionaltore Verkaufspunkte - ÖSTERREICH, DEUTSCHLAND und SWITZERLAND
Dienstag, 10. Mai 2011
garagen Sektionaltore Breda
Breda Sektionaltore für Wohnbereich garantiert exklusive Ästhetik.
Garagen-Sectionaltore, ist heute eine der modernsten Lösungen im Markt für Garagentore. Langsam zu einem Standard in der Baubranche, aus privaten und industriellen Bereich. Alle durch ihre Funktionalität, Haltbarkeit und Fähigkeiten
Garagen-Sectionaltore, ist heute eine der modernsten Lösungen im Markt für Garagentore. Langsam zu einem Standard in der Baubranche, aus privaten und industriellen Bereich. Alle durch ihre Funktionalität, Haltbarkeit und Fähigkeiten
Montag, 2. Mai 2011
Sektionaltor, was ist das?
Das Sektionaltor, gelegentlich auch Deckensektionaltor genannt, besteht aus rechteckigen Einzelelementen, den sog. Sektionen. Diese sind von innen mit Scharnieren verbunden, sodass beim Öffnen ein Gelenkmechanismus entsteht. Anders als beim Schwingtor, was einen Schwenkraum vor der Garage benötigt, läuft das Tor über Rollen in Führungsschienen erst senkrecht hoch, bevor die waagerechte Endpossition unter der Garagendecke erreicht wird.
Es wird also nicht aufgewickelt wie bei einem Rolltor. Eine andere Variante ist das Seitensektionaltor. Der Grundaufbau ist zwar bei beiden Varianten identisch, diese öffnet jedoch seitlich.
Der Voteil besteht darin, dass es auch partiell geöffnet werden kann, also ein Durchgang für Personen entsteht. Der Nachteil ist dann aber, dass an einer Garagenwand nichts abgestellt werden kann. Die Sektionen werden aus Stahlblechen, Holz oder Aluminium sowie ohne als auch mit Isolierung gefertigt.
Diese Art Garagentor kann sowohl manuell betätigt als auch mit einem elektrischen Torantrieb versehen werden.
Gefordert wird noch ein Abschaltmechanismus, der das automatische Tor bei Hindernissen stoppt. Veraltete Torantriebe kennen nur ”auf“ oder ”zu“. Treffen sie auf einen Widerstand, drücken sie trotzdem weiter mit voller Kraft nach unten.
Neuere Modelle haben eine Rücklauf-Funktion, deren Ansprechschwelle sich mit der Zeit jedoch verstellen kann. Durch Beschädigungen, ausgeleierte Federn, Witterungseinflüsse oder Verschleiß können sich die Kräfteverhältnisse zwischen Antrieb und Tor verändern.
Erhebliche Verletzungen,sogar Tötungen, können die Folge sein, wenn Menschen, vor allem Kinder, unter ein solches Tor geraten. Die Kraftumkehr durch den Antrieb selbst ist die gängigste Sicherheitsmaßnahme. Zusätzlich können Lichtschranken oder Sensoren (meistens bei Industrietoren), die bei Berührung ebenfalls das Tor stoppen und wieder hochfahren, installiert werden.
Beim Selbsteinbau von Automatik-Toranlagen oder Nachrüstantrieben mahnt der TÜV Heimwerker zur Vorsicht. Nicht jedes Tor passe zu jedem Antrieb und auch bei Komplettanlagen könnten vor allem bei der Krafteinstellung verhängnisvolle Fehler passieren. Tückisch ist, dass die Folgen dieser Fehler sich oft erst zeigen,
wenn ein Unfall geschieht.
Es wird also nicht aufgewickelt wie bei einem Rolltor. Eine andere Variante ist das Seitensektionaltor. Der Grundaufbau ist zwar bei beiden Varianten identisch, diese öffnet jedoch seitlich.
Der Voteil besteht darin, dass es auch partiell geöffnet werden kann, also ein Durchgang für Personen entsteht. Der Nachteil ist dann aber, dass an einer Garagenwand nichts abgestellt werden kann. Die Sektionen werden aus Stahlblechen, Holz oder Aluminium sowie ohne als auch mit Isolierung gefertigt.
Diese Art Garagentor kann sowohl manuell betätigt als auch mit einem elektrischen Torantrieb versehen werden.
Gefordert wird noch ein Abschaltmechanismus, der das automatische Tor bei Hindernissen stoppt. Veraltete Torantriebe kennen nur ”auf“ oder ”zu“. Treffen sie auf einen Widerstand, drücken sie trotzdem weiter mit voller Kraft nach unten.
Neuere Modelle haben eine Rücklauf-Funktion, deren Ansprechschwelle sich mit der Zeit jedoch verstellen kann. Durch Beschädigungen, ausgeleierte Federn, Witterungseinflüsse oder Verschleiß können sich die Kräfteverhältnisse zwischen Antrieb und Tor verändern.
Erhebliche Verletzungen,sogar Tötungen, können die Folge sein, wenn Menschen, vor allem Kinder, unter ein solches Tor geraten. Die Kraftumkehr durch den Antrieb selbst ist die gängigste Sicherheitsmaßnahme. Zusätzlich können Lichtschranken oder Sensoren (meistens bei Industrietoren), die bei Berührung ebenfalls das Tor stoppen und wieder hochfahren, installiert werden.
Beim Selbsteinbau von Automatik-Toranlagen oder Nachrüstantrieben mahnt der TÜV Heimwerker zur Vorsicht. Nicht jedes Tor passe zu jedem Antrieb und auch bei Komplettanlagen könnten vor allem bei der Krafteinstellung verhängnisvolle Fehler passieren. Tückisch ist, dass die Folgen dieser Fehler sich oft erst zeigen,
wenn ein Unfall geschieht.
Freitag, 29. April 2011
Garagen-Sektionaltore - Qualität für höchste Ansprüche
Machen Sie es sich bequem. Mit einem hochwertigen und zuverlässigen Garagen-Sektionaltor von Günther-Tore. In modernem Design aus edlem Stahl oder Aluminium - so ganz nach Ihrem Geschmack.
Primus 100 bietet Ihnen in jeder Hinsicht Bestleistungen. Denn in jedem einzelnen dieser erlesenen Günther-Tore stecken mehr als 30 Jahre Know-How und Erfahrung im anspruchsvollen Sektionaltorbau. Das Ergebnis ist Qualität für höchste Ansprüche. Einzigartig in Design und Ästhetik. Hochwertig in Material und Verarbeitung. Sicher und einfach in der Bedienung. Und nicht zuletzt:überzeugend in Leistung und Preis.
Zusätzliche architektonische Akzente können Sie bei allen hier vorgestellten Sektionaltore setzen, indem Sie die Torelemente mit Festfeldern ergänzen. Hierzu werden aus den Elementen der Sektionaltore feststehende Fassadenelemente gefertigt. So haben Sie die Möglichkeit, Ihre Außenfassade über das bewegliche Tor hinaus im gleichen Design zu gestalten.
Die Führungskonstruktionen in denen die Tore laufen, bieten wir Ihnen mit den unterschiedlichsten Umlenkungsvarianten an. Ebenso die stets exakt aufeinander abgestimmten Antriebs- und Steuerungssysteme, mit denen sich Günther Industrie-Sektionaltore einfach optimal in Ihre Betriebsabläufe einpassen lassen.
Garagentore - Schwintor oder Sektionaltor ?
Garagentore
Platz sparend und gut aussehend, leichtgängig und leise, einfach zu bedienen, langlebig, außerordentlich sicher; diese Attribute zeichnen die Garagentore von INTERTOR aus.
Klimahaus Sektionaltore mit einem 45 mm dicken Torblatt und einem U wert unter 0.7 sind bei INTERTOR Standart. Alle Tore besitzen voll verzinkte Stahlblech-Paneele, die Sie in jedem gewünschten RAL -Farbton erhalten. Die Tore sind zudem TÜV-geprüft und entsprechen den neuesten EU-Normen.
Klimahaus Sektionaltore mit einem 45 mm dicken Torblatt und einem U wert unter 0.7 sind bei INTERTOR Standart. Alle Tore besitzen voll verzinkte Stahlblech-Paneele, die Sie in jedem gewünschten RAL -Farbton erhalten. Die Tore sind zudem TÜV-geprüft und entsprechen den neuesten EU-Normen.
Das ISO-Sektionaltorblatt zeichnet sich durch hervorragende wärme- und schalldämmende Eigenschaften, kombiniert mit modern gestalteten mikroprofilierten Paneelen, aus. Diese Qualitäten machen das ISO-Sektionaltor zu einem Tor von überragendem Format. Es besteht eine große Auswahl aus Licht- und Sichtelementen, die RAL-Farbpalette ist sehr breitgefächert und in oder neben dem ISO-Sektionaltor können Schlupftüren angebracht werden.
Die Intertor ISO-Sektionaltore erfüllen in vollem Umfang die Norm EN13241-1 und haben eine TÜV-NORD-Zulassung. Ein qualitativ hochwertiges Sektionaltor, das sich ausgesprochen gut in die moderne Architektur von Zweckbauten einpasst.
Die Intertor ISO-Sektionaltore erfüllen in vollem Umfang die Norm EN13241-1 und haben eine TÜV-NORD-Zulassung. Ein qualitativ hochwertiges Sektionaltor, das sich ausgesprochen gut in die moderne Architektur von Zweckbauten einpasst.
Sektionalgaragentore öffnen senkrecht und
bieten deshalb viel Raum in und vor der Garage.
Man kann direkt vor der Garage parken und trotzdem das Tor öffnen – ein praktischer Vorteil, den man schnell zu schätzen lernt. Durch diese vorteilhafte Konstruktion ist diese Torausführung in Baufluchten, z.B. wenn die Garage unmittelbar an einem Gehweg liegt, sogar vorgeschrieben. Qualität kennt keine Alternative, aus diesem Grund werden OTT-Garagen mit Sectionaltoren von Hörmann ausgestattet. Jahrzehntelange Erfahrung und zertifizierte Qualität sind die richtige Basis für Garagentore, die durch Langlebigkeit und erstklassige Funktion überzeugen. Außerdem stehen drei attraktive witterungsbeständige Oberflächen zur Auswahl
(siehe Bild rechts unten).
bieten deshalb viel Raum in und vor der Garage.
Man kann direkt vor der Garage parken und trotzdem das Tor öffnen – ein praktischer Vorteil, den man schnell zu schätzen lernt. Durch diese vorteilhafte Konstruktion ist diese Torausführung in Baufluchten, z.B. wenn die Garage unmittelbar an einem Gehweg liegt, sogar vorgeschrieben. Qualität kennt keine Alternative, aus diesem Grund werden OTT-Garagen mit Sectionaltoren von Hörmann ausgestattet. Jahrzehntelange Erfahrung und zertifizierte Qualität sind die richtige Basis für Garagentore, die durch Langlebigkeit und erstklassige Funktion überzeugen. Außerdem stehen drei attraktive witterungsbeständige Oberflächen zur Auswahl
(siehe Bild rechts unten).
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